La fortuna de Continental Tires ha cambiado radicalmente a lo largo de los años, pero ahora está casi en la cima del juego, y con General Tires a su lado, podría estar al borde de un gran avance. Los neumáticos de marca Continental y General ocupan un lugar destacado tanto en las reseñas de expertos como de consumidores. Hemos seleccionado los mejores neumáticos Continental y los mejores neumáticos General para ayudarlo a tomar la decisión correcta para su automóvil, SUV o camión.
Vale la pena señalar que Continental ofrece una prueba de 60 días, garantía limitada y asistencia en carretera de 3 años para llantas pinchadas en muchas de sus llantas. General ofrece una prueba de 45 días y una garantía limitada en algunos modelos, pero no hay asistencia en carretera plana en absoluto. Los términos se aplican a estos beneficios adicionales, pero es una de las principales razones por las que se clasifican bien en nuestro resumen de las mejores marcas de neumáticos en 2020.
Características clave
– Precio: Desde $155.78 hasta $162.99
– Garantía limitada de 30k millas
– Prueba de 60 días
– 3 años de asistencia en carretera para pinchazos
– Tecnología SportPlus
– Cobertura de desgaste de la banda de rodadura
– Deporte de contacto extremo
Ventajas:
- Tranquilo
- Gran frenado en seco
- Resistente a hidroaviones
Contras:
Si no fuera por un poco menos de resistencia a la rodadura, este neumático de verano de ultra rendimiento sacaría al Pilot 4 de Michelin del primer puesto. Tal como está, este es un neumático fantástico que cuesta 20 dólares menos que su rival y es más silencioso para arrancar, aunque ambos suelen estar bajos (para la clase) en cuanto a comodidad de conducción, por lo que no es perfecto. Sin embargo, los neumáticos Michelin simplemente lo superan.
Continental afirma que los neumáticos han sido probados al límite por pilotos de carreras de campeonato y están diseñados para entusiastas de los autos, pero su mayor competidor proviene de adentro: el General GMax también tiene una calificación alta, pero es la friolera de $ 60 más barato.
Características clave
– Precio: Desde $153.00 hasta $243.86
– Garantía limitada de 70K millas
– Prueba de 60 días
– 3 años de asistencia en carretera para pinchazos
– Tecnología EcoPlus™
– Garantía limitada de 70K
– Cobertura de desgaste de la banda de rodadura
Ventajas:
- Ruido bajo
- Paseo cómodo
- Buena tracción en nieve
Contras:
- Pobre rendimiento de frenado en hielo
- El frenado en mojado podría ser mejor
Junto con el Michelin Premier LTX, en primer lugar, en términos de opiniones de los usuarios, estos neumáticos de camión para todas las estaciones no son tan buenos en el hielo, pero tienen una vida útil más larga, son casi $30 más baratos y un poco más cómodos.
No están a la altura en lo que respecta a la resistencia a la rodadura en comparación con el LTX, lo que significa que la economía de combustible no será tan buena, pero aún así es lo suficientemente buena como para justificar la etiqueta ‘eco’. Gran equipo.
Características clave
– Precio: Desde $159 hasta $306
– Garantía limitada de 60k millas
– Prueba de 60 días
– 3 años de asistencia en carretera para pinchazos
– Tecnología TractionPlus
– Cobertura de desgaste de la banda de rodadura
Ventajas:
- Larga vida útil
- Ruido bajo
- Manejo sólido
Contras:
- La resistencia a la rodadura podría ser mejor
Es una historia similar con este gran neumático todoterreno para camionetas/SUV. Con el CrossContact, Michelin lo ha igualado en calificaciones y en comparación, y el A/T tiene menos resistencia a la rodadura y frenado en nieve/hielo, pero tiene una vida útil mucho más larga y es más económico. Según Continental, estuvo en desarrollo durante tres años con 1500 neumáticos probados en 2 millones de millas. Ambos neumáticos están muy por delante de los contendientes por el segundo lugar (Goodyear Wranger y Yokohama Geolander), pero la opción de Continental cuesta casi lo mismo que la oferta de Goodyear, lo que la convierte en la ganadora general.
4. General Altimax RT43: automóvil de pasajeros para todas las estaciones
Características clave
– Precio: Desde $86.00 hasta $186.55
– Garantía limitada de 75k millas
– Prueba de 45 días
– Tecnología de baja abrasión superficial
– Compuesto de banda de rodadura de sílice Twin Cushion
– Tecnología de diseño antideslizante Sipe
Ventajas:
- Larga vida útil
- Buen precio
Contras:
Las opiniones de los usuarios clasifican al General Altimax RT43 como el neumático All-Season mejor valorado del mercado. Esta es una conquista de la categoría de neumáticos notoriamente duros. Ganar por tres puntos al magnífico Michelin Defender no es poca cosa. Puede ser promedio para el frenado sobre mojado y la comodidad de conducción, pero eso no va a desanimar a los compradores cuando son buenos para una enorme vida útil de la banda de rodadura de 75,000 millas y un precio muy competitivo. Felicitaciones Continental.
5. General G-Max RS: Ultra-rendimiento
Características clave
– Precio: Desde $112 hasta $245
– Prueba de 45 días
– Tecnología de agarre inteligente
– Tecnología StabiliTread
– Diseño de banda de rodadura direccional
Ventajas:
- Excelente frenado en seco
- Excelente resistencia al hidroplaneo
Contras:
Continental obtiene dos bocados de la cereza en el mercado de verano de Ultra Performance con su G-Max RS de marca General, hecho para el mercado local. Para empezar, tiene una vida útil de la banda de rodadura más larga que las opciones de Michelin y Continental y prácticamente coincide con ambas, pero el verdadero truco es el costo, es solo la mitad del precio de Michelin, por lo que cuando se trata de valor, eso es suficiente. para que sea el elegido.
Otros neumáticos continentales y generales a tener en cuenta
Neumáticos WinterContact son la mejor oportunidad de Continental para atravesar las cosas blancas cuando está bajo cero, e incluso pueden ser la mejor opción en general si no fuera por la comodidad de conducción superior de los neumáticos Discoverer Truth North de Cooper, y la opción de Hankook, el Winter iCept iZ2. Son un poco más caros que ambos, pero todos están bastante igualados hasta el punto de que cualquiera de los tres sería una buena apuesta segura.
General Tires tampoco se trata solo del fantástico Altimax. los Agarrador HTS60 también califica bien en la clase de camionetas/SUV ligeras para todas las estaciones. Iguala al Cooper Discoverer SRX en rendimiento y si no fuera por su hermano, el Cross Contact (ver arriba) y el Michelin LTX, sería el segundo mejor. También se enfrenta a la dura competencia de los viejos rivales Firestone, con el Destination LE2, y el Scorpion Verde de neumáticos Pirelli. Sin embargo, es el más barato del grupo, por lo que si desea ahorrar algo de dinero, esta es una opción sólida.
Neumáticos Continental: Reseñas de usuarios
En el estudio de satisfacción del cliente de neumáticos de equipo original de JD Power de 2019, Continental ocupa el tercer lugar en la lista, detrás de Pirelli y el primer lugar Michelin. General no hace esta lista.
De acuerdo con la Tarjeta de informe de marca de llantas para automóviles de pasajeros de Consumer Reports, Continental Tires se encuentra solo un punto detrás de Michelin en 71 y General está tercero en 69. Buen trabajo, entonces.
En general, ¿debería comprar neumáticos Continental?
Continental es la empresa que mantiene despierto a Michelin por la noche. Continental ha ido comprando lentamente marcas de neumáticos en los últimos años y, en general, ha logrado fabricar un neumático que incluso supera a su propia marca. ¿Irónico o astuto? Pensamos lo último y estamos seguros de que una vez que se haya asentado el polvo en las actividades recientes de la sala de juntas, bien podrían estar en la contienda por el puesto de fabricante de neumáticos líder que actualmente le corresponde a Michelin.
El único inconveniente de todo esto es su procedencia. Están los turbios tratos pasados durante la Segunda Guerra Mundial (aunque supuestamente eso se está abordando) y, a diferencia de sus principales rivales, no hay una conexión de alto perfil en el automovilismo, algo que podría ser un factor decisivo en el futuro. Finalmente, es posible que no sean los mejores en resistencia a la rodadura, lo que afecta la eficiencia del combustible y nuestro medio ambiente. Ahorre dinero al obtener una de las mejores pólizas de seguro de automóvil, si necesita gastar más en llantas.
Neumáticos Continental: Historia de la empresa
Fundada en Baja Sajonia, Alemania en 1871, Continental Tires supera a Pirelli en el puesto como el fabricante de neumáticos más antiguo del mundo. Como la mayoría de sus pares mejor calificados, Continental comenzó su vida como una empresa de caucho antes de pasar a los neumáticos. Su gran oportunidad llegó con la invención de la llanta acanalada en 1904, al año siguiente fue el primer fabricante en llevar la llanta de rueda desmontable al mercado y luego de la adquisición de pequeños fabricantes de caucho formó la compañía de caucho más grande de Alemania, Continental Gummi-Werke. AG.
En los años totalitarios entre 1933 y 1945, Continental (al igual que muchas otras empresas alemanas) utilizó mano de obra esclava en tres de sus fábricas. Continental ha hecho pública esta declaración: “este vergonzoso episodio es profundamente lamentado y actualmente está siendo investigado por un estudio histórico que se publicará en 2021”.
Justo antes del final del Tercer Reich, Continental patentó el neumático sin cámara y continuó desarrollando y mejorando su fabricación, creciendo exponencialmente. Lanzó el neumático sin clavos al mercado en 1972, se hizo cargo de Uniroyal en 1979 y en 1987 se trasladó al mercado estadounidense después de hacerse cargo de General Tires, lo que condujo al establecimiento de una nueva subsidiaria internacional, Continental Tire North America, Inc.
En 2018, se abre el Taraxagum Lab Anklam para investigar el cultivo y el procesamiento de dientes de león como una fuente alternativa de materia prima al caucho, lo que podría allanar el camino hacia una forma de fabricación de neumáticos más respetuosa con el medio ambiente.
Aparte de General y Uniroyal, Continental posee las marcas Semperit, Barum, Viking, Gislaved, Mabor, Matador y Sportiva. Uno de cada tres coches nuevos está equipado con neumáticos Continental.
Continental fabrica una gama completa de neumáticos para el sector automovilístico en línea con los otros fabricantes principales, subdivididos en Pasajeros, Camiones ligeros/SUV, Rendimiento e Invierno, y en su mayor parte, tiene una alta calificación tanto por parte de la industria como de los consumidores. Del mismo modo, su marca estadounidense, General, también es muy apreciada, aunque su gama es limitada en comparación.
Continental Tire las Américas, LLC
‘General’ es el nombre comercial de Continental Tire the Americas, LLC. La General Tire and Rubber Company fue fundada en 1915 para competir contra Firestone. Comenzó a fabricar neumáticos un año después.